汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

【コラム】10月の初夢 - 山陰豪華寝台特急

さっき、なんとなくmixiのどこかのコミュに書き殴ったんですが、いいことを書いた気がするのでこっちにもメモします。
----------------------------
夜行廃止はしかたないな、と思う部分はあるけれど、
別の道もあるかも知れない、とも思います。

今月から観光庁がスタートしましたね。
海外からたくさんの観光客を呼びたいそうです。
そういう、海外からの金持ち観光客向けの豪華寝台特急ってのはアリなんじゃないかと。
 

たとえば、釜山から福岡や下関に船でやってくる観光客。
買い物目当てでお金無さそうだけど(笑)、
台湾や中国から福岡に来る人も考えると
「門司港発京都行きの観光寝台特急」なんて良さそうだな。
雰囲気的に、あえて門司港ね。
門司で逆向き機関車付け替え面倒だけど(笑)

山陽、東海道スジが混んでるなら、
いっそ山陰本線経由でいい。
日本海とかトンへとか問題の海だけど、
かの国では美しい日の出の海。
日本からは美しい夕日の海。
そういう景色を眺めてもらって、
もうさ、海は海でいいんじゃねーの?
みたいな交流が始まればいいなと。
中国なんて大陸だからさ、
列車からきれいな海が見える路線なんて珍しいでしょ。
いや、ほんとはどうだかわかんないけどね。

観光客は直行往復より回遊を好みますから、
北九州入り-寝台特急-京都観光-関空出国 
もちろんその逆もあり。
そこに、日本を代表するようなかっこいい列車を仕立てる。
そういうのがいいんじゃねーかと、なんとなく思いました。
まあ夢の戯れ言ではありますが。
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