汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

リニア新幹線、自民がJR東海に意見する特命委

自民党はリニア中央新幹線の特命委員会を設置する方針です。JR東海がリニアを直線的に敷設する態度を見せ、国と自治体が検討しているルートを無視してことを問題視し、経由ルートと新駅について国とJR東海に進言します。
NHK国が動かないからJR東海が動いたのに、それを国のペースに合わせろと。我田引鉄の香りです。
鉄道会社近況 > 新線建設・開業 > 構想段階 | comments (4) | trackbacks (0)
 

COMMENTS

うえしょう | 2008/08/17 07:55 PM
まあ、整備新幹線の並行在来線転換を原則とした案を作った自民党にはどうも同意しにくいのですが…。

もしこれが実現してしまうと建設費は国が一部負担するかもしれないけど、ルート次第では中央本線や飯田線(飯田以北)が転換されてしまう可能性も出てきますね。
にし | 2008/08/22 10:39 PM
「辰野」は経由?(笑

我田引鉄・・・・・・・
すぎやま | 2008/08/23 07:58 PM
うえしょうさん
 飯田線はともかく、中央本線切り離しを突きつけられたら自治体の考え方も変わるかもですね。通常の新幹線スキームとは違う動きになると思いますが。

にしさん
 鍋つるリニアともいいます(笑)
うえしょう | 2008/08/29 10:20 PM
もっとも、現在有力とされているアルプス山脈を突っ切る案の場合、並行在来線はないので問題ないのですが、辰野を通る案(伊那谷ルート)だと飯田以北の飯田線と中央東線、塩尻を通る中央本線に沿ったルートだと中央本線が転換の候補とされるでしょう。

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