九州新幹線平行在来線に民間資本参加
長崎本線は九州新幹線西九州ルートが開業した場合に経営分離される予定です。その第三セクター化について、造船設備メーカー、ガス、タクシー会社が資本参加を表明しました。
西日本新聞
松浦鉄道社長の経営見通しと呼びかけに応えたようです。西九州ルートは佐賀県が長崎本線のJR経営分離に反対しており、スキームが成立できず頓挫しています。
先人の思いを未来へ~守ろう!活かそう!長崎本線
西日本新聞
松浦鉄道社長の経営見通しと呼びかけに応えたようです。西九州ルートは佐賀県が長崎本線のJR経営分離に反対しており、スキームが成立できず頓挫しています。
先人の思いを未来へ~守ろう!活かそう!長崎本線







![【ニッポン鉄道の挑戦 2016年 5/23 号 [雑誌]: 週刊エコノミスト 増刊】…ちょっと書きました](http://ecx.images-amazon.com/images/I/51lmkAGweAL._SL160_.jpg)










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