和歌山電鐵貴志川線が１周年。
南海貴志川線から和歌山電鐵貴志川線になってから１年が経過しました。南海時代の年間５億円の赤字は8000万円まで圧縮されたそうです。JR接続ダイヤの改善や地元の支援の影響も大きいそうです。
毎日新聞
いちご電車、ねこ駅長、おもちゃ電車など、愛される鉄道作りも功を奏しているかもしれません。もう一度乗りたくなってきました。
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