東武鉄道SLは8月10日運行開始、4月21日ダイヤ改正
東武鉄道がSL運転開始とダイヤ改正を発表しました。ダイヤ改正は4月21日。新型特急リバティが走り始めます。列車名は“リバティけごん”、“リバティきぬ”、“リバティ会津”、“リバティりょうもう”。既存のスペーシアとりょうもうも残し、特急が大幅に増発。アーバンパークラインにも浅草線から直通する特急が走り始めます。こちらも春日部で2方向に分割。リバティを使うようです。
170118_1.pdf
“SL大樹”はダイヤ未設定。リバティに接続する予定。土日を中心に1日3往復。
20170118
地元メディアも報じています。期待されているようです。
新型特急・リバティ会津4月21日運行開始 浅草ー会津田島駅間:福島民友ニュース:福島民友新聞社 みんゆうNet
4月21日運行開始 東武鉄道の新型特急 浅草-田島、1日4往復 | 県内ニュース | 福島民報
新型特急「リバティ」4月から運行 東武鉄道、乗り換え利便性など向上|下野新聞「SOON」
東武鉄道SL「大樹」 8月10日出発進行 - 産経ニュース
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“SL大樹”はダイヤ未設定。リバティに接続する予定。土日を中心に1日3往復。
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新型特急・リバティ会津4月21日運行開始 浅草ー会津田島駅間:福島民友ニュース:福島民友新聞社 みんゆうNet
4月21日運行開始 東武鉄道の新型特急 浅草-田島、1日4往復 | 県内ニュース | 福島民報
新型特急「リバティ」4月から運行 東武鉄道、乗り換え利便性など向上|下野新聞「SOON」
東武鉄道SL「大樹」 8月10日出発進行 - 産経ニュース
COMMENTS
ただ、だんだん『浅草から快速や区間快速で日光、鬼怒川方面へ行くのを抑制(行きにくく)するダイヤ』に向かって行っている感じなのが気になります。
新造車でも車歴が30年。デッキこそないですが、かつての゛国鉄急行型”っぽい6050形(系)一族の先行きが非常に心配ですね。
6050系電車のイラスト付きのテレホンカードを、記念に作成しました。
テレホンカードなんて、時代を感じますでしょ(笑)
そんなこともあって、思い入れのある路線、思い入れのある車両です。