日高線廃止容認報道に地元自治体「事実ではない」と抗議
北海道新聞が「日高線廃止へ自治体容認」と報じた件について、自治体側は「事実ではない」と反論、抗議文を提出し訂正を求めています。
「日高線廃線を地元が容認」の北海道新聞の報道について - 人生チャレンジ20000km
本件は苫小牧民報の記事が正確なようです。
JR北海道の要求に「ノー」 日高線沿線自治体7町長の意見一致|苫小牧民報社
JR北海道が「上下分離」「運行費用自治体負担」を求めたところ、自治体はどちらも拒否。これをJR北海道側が「存続の意思なし」と解釈し「自治体の廃止容認」となった……という感じでしょうか。
JR北海道が用意した存続のための提案を拒否したわけだから、廃止を選んだも同然なわけで、北海道新聞の先走りかもしれません。自治体側が廃止に積極的に見えちゃった記事はマズいですね。でも存続不可能という現実は変わっていません。
「日高線廃線を地元が容認」の北海道新聞の報道について - 人生チャレンジ20000km
本件は苫小牧民報の記事が正確なようです。
JR北海道の要求に「ノー」 日高線沿線自治体7町長の意見一致|苫小牧民報社
JR北海道が「上下分離」「運行費用自治体負担」を求めたところ、自治体はどちらも拒否。これをJR北海道側が「存続の意思なし」と解釈し「自治体の廃止容認」となった……という感じでしょうか。
JR北海道が用意した存続のための提案を拒否したわけだから、廃止を選んだも同然なわけで、北海道新聞の先走りかもしれません。自治体側が廃止に積極的に見えちゃった記事はマズいですね。でも存続不可能という現実は変わっていません。
COMMENTS
苫小牧~鵜川間ですら、支援を求めてるんですから。