JR北海道、札沼線閑散区間のパス転換を沿線自治体に打診中
北海道新聞によると、JR北海道は札沼線の北海道医療大学～新十津川について、数年前から沿線自治体にバス転換を促しているそうです。
札沼線バス転換 新十津川と浦臼町に打診 ＪＲ北海道 | どうしんウェブ／電子版（経済）
その過程であの減便か……。それを自治体も黙認しちゃったとしたら、もう無理だよね……。
札沼線バス転換 新十津川と浦臼町に打診 ＪＲ北海道 | どうしんウェブ／電子版（経済）
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COMMENTS
沿線には日本で有数のお金持ちの方がなさっているCMでもお馴染のこの牧場があります（於札内駅が最寄り駅でしょうか）
『約束』で儲けた方ですね（汗）
この方が出資してくれれば良いでしょうけど、まず無理だろうな・・・、おカネにシビアな関西商人。
ある意味北海道らしい、一歩間違えば単調な景色を走る路線だけど、“閑散区間”は今までよく残っていたよな・・・という感想しかないし。
そもそも並行代替バスが必要なのかどうか・・・。
災害で廃止というのは、まず有り得ないですが、お早目にですね。
まあ、１日１往復じゃ、通学生も使えませんね。どういう利用の仕方をしてるんでしょう？
かつては線名通り、石狩沼田まで繋がってました。私が初めて訪問したころはすでに新十津川まででしたが、駅前から国鉄バスが連絡し、石狩沼田へ抜けました。今はこの区間を通して運行する路線バスはありません。
それでも正式線名の「札沼線」は生きてますね。
北海道医療大学までになっても、「札沼線」かな。
片町駅のなくなった片町線、細切れの信越本線もあり、正式線名を変えるのって難しいんでしょうね。