北海道新幹線、トンネルなど設計変更
鉄道・運輸機構は北海道新幹線新函館北斗―札幌間について、トンネルや駅、ルートなどを変更するようです。国内最長トンネルとして設計された渡島トンネルは、高度を下げて隣の村山トンネルと一体化され、さらに長くなります。倶知安駅は地上駅から高架駅へ変更、要諦トンネルは地下水脈の影響を避けるために勾配を変更します。
北海道新幹線 最長トンネルさらに長く 工事計画変更 | どうしんウェブ／電子版（経済）
pressh280722.pdf
札幌駅もざわついてるし、着手後もいろいろあるんですねぇ。
北海道新幹線 最長トンネルさらに長く 工事計画変更 | どうしんウェブ／電子版（経済）
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札幌駅もざわついてるし、着手後もいろいろあるんですねぇ。
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