大井川鐵道が東武鉄道のSL運行に協力、機関士教育を実施中
東武鉄道のSL運行計画が着々と進行中です。大井川鐵道は2016年1月より、東武鉄道のSL乗務員候補2名を受け入れて教育を実施していると発表しました。大井川鐵道で1976年から培ったSL保存運転の技術を東武鉄道に提供します。大井川鐵道は2005年9月から経営体制が変わり、自社だけではなく、他社への技術伝承にも取り組んでいるとのこと。
大井川鐵道株式会社 公式ホームページ
具体的な運行計画について、東武鉄道の発表が待ち遠しいです。
[1/22 追記]
秩父鉄道とJR北海道も協力しているそうです。
東武のSL復活に鉄道各社が協力 豪雨被災地の復興願い 大井川鐵道、秩父鉄道、JR北海道 | 乗りものニュース
www.tobu.co.jp/file/pdf/cb9b4fc7523c8e8967e976c148b6d20f/160121.pdf?date=20160121121433" target="_blank">SL検修および乗務要員の養成を開始しました ~JR北海道、秩父鉄道、大井川鐵道に教育協力を要請~
大井川鐵道株式会社 公式ホームページ
具体的な運行計画について、東武鉄道の発表が待ち遠しいです。
[1/22 追記]
秩父鉄道とJR北海道も協力しているそうです。
東武のSL復活に鉄道各社が協力 豪雨被災地の復興願い 大井川鐵道、秩父鉄道、JR北海道 | 乗りものニュース
www.tobu.co.jp/file/pdf/cb9b4fc7523c8e8967e976c148b6d20f/160121.pdf?date=20160121121433" target="_blank">SL検修および乗務要員の養成を開始しました ~JR北海道、秩父鉄道、大井川鐵道に教育協力を要請~
COMMENTS
“兄弟”(こっちもSLに引かせる予定)が若桜にいますけど、ドラフト音よりディーゼル発電機音のほうが大きい客車ってどうなんでしょう。
出来れば旧客が良いですけどね・・・。
北海道の帰りに“津鉄のストーブ列車の香り”を嗅いできました。機関車の調子が悪いそうで気動車牽引でした。乗りも悪かったです(乗客2人、車掌+アテンダント+車販さんで3人)。
最終便は団体予約が入って入るので増結かつ機関車牽引とのことでしたが、“北海道新幹線景気(奥津軽いまべつ)”に乗れるかどうか。
SL列車よりよっぽど希少で貴重なんですが・・・。
「ムーンライト松山・高知」よく乗りました。
明石を0時過ぎ(1時くらいだったと思います)に発車しますので、青春18きっぷ1日分で、よく遊べました。