JR四国、新型特急電車8600系を導入 - 2014年6月から
JR四国は2014年6月から新型特急電車8600系を導入します。量産先行車として2両編成が2本。
外観デザインはレトロフューチャー。客室は普通車4列シート。背もたれと連動して座面が前方にスライドするリクライニング機構。各座席にコンセント配備。最高速度は130km/h。空気ばね式車体傾斜機構を装備。高松-松山間のいしづちとして2014年六月に営業運転を開始します。
JR四国
ん? いしづち? 2両? と思って調べたら、2000系気動車は3両から2両に減車されていたようです。2両ユニットで、2両または4両で運行ってことかー。しおかぜも8600系になったら、多客期の冷遇も解消されるかな……。
ところでねとらぼさんはなに似ていると言いたいんだろ?
外観デザインはレトロフューチャー。客室は普通車4列シート。背もたれと連動して座面が前方にスライドするリクライニング機構。各座席にコンセント配備。最高速度は130km/h。空気ばね式車体傾斜機構を装備。高松-松山間のいしづちとして2014年六月に営業運転を開始します。
JR四国
ん? いしづち? 2両? と思って調べたら、2000系気動車は3両から2両に減車されていたようです。2両ユニットで、2両または4両で運行ってことかー。しおかぜも8600系になったら、多客期の冷遇も解消されるかな……。
ところでねとらぼさんはなに似ていると言いたいんだろ?
![【JTB小さな時刻表 2017年 03 月号 [雑誌]】…](http://chikyujindojo.com/train/lib/resource/_parts/icon/undefined.gif){kind=icon}
![【ニッポン鉄道の挑戦 2016年 5/23 号 [雑誌]: 週刊エコノミスト 増刊】…ちょっと書きました](http://ecx.images-amazon.com/images/I/51lmkAGweAL._SL160_.jpg)
COMMENTS
ところで、こういうデザインだと、製造メーカーは近畿車両になりそうですね・・・最新の奇抜なデザインの1500形も、近畿車両製ですし、同社は海外向けの車両もけっこう生産していますし。