汽車旅のしおり

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味の素スタジアム前駅より | 2013/07/12 02:23 AM

水島臨海・・・おそらくキハ20の置き換え用として購入したのでしょうが、なぜこのチョイスなのか・・・。
“数寄もの”がいらっしゃる(笑)のか、“使命感”を持っていらっしゃる方がいらっしゃるのか。（まあ、ホームの高さや部品の都合もあるのでしょう。）

どうやって使うのか興味がありますね。
キハ30、38は在来車と扉の枚数が違う（3扉）し、キハ30は非冷房・・・。キハ30は標準色のままなので、走らせば注目を集めましょうが、部品取りでしょうか。

来年春運行開始ということは、現在走っているキハ20は“来年末まで”ということになりそうです。
近々、お別れに行く予定です。

水島は初めて乗りに行った時、遅れていた貨物列車を先に通すために、定期旅客列車を遅れさせてまで先行させたので、ぶったまげました。（平成の世の話で、しかも朝のラッシュ時です・・・。皆さん、会社に遅刻するからあわてて自腹でタクシー呼んでましたっけ。）
人間の遅刻より、荷物の納期遅れのほうが損害賠償額が大きいのでしょう。さすが“臨海！”
その頃に比べれば貨物の割合が低下しているようで、経営的には厳しいから新車を投入できない・・・のでしょうけど。

すぎやま | 2013/07/12 01:27 PM

電車の中古はいろいろあるでしょうけど、気動車の中古は聞かないですね……。JRも国鉄型をギリギリまで使って新しくしたばかりって感じだし。どこかの第三セクターが廃止になれば……ゲホゲホ……

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