三岐鉄道北勢線のＳＬ問題、膠着。早期返還も。
５月８日に報じられた三岐鉄道北勢線のＳＬ問題がこじれています。三岐鉄道北勢線対策推進協議会は、ＳＬの管理を委託していた北勢線とまち育みを考える会との契約を解除しました。
[毎日新聞][北勢線対策室][北勢線対策協議会]
[三岐鉄道]
[毎日新聞][北勢線対策室][北勢線対策協議会]
[三岐鉄道]
ＳＬが大問題、という報道ですが、実は三岐鉄道北勢線の問題の本質は「乗客増にどう取り組むか」のはずです。ＳＬなと゜関心のない人からは、機関車にこだわる前にやることあるでしょ！ と思われているのではないでしょうか。両者とも、ＳＬ問題を本題の解決策が見いだせないことの隠れ蓑にしていませんか、とうがった見方をしたくなります。
ＳＬに関して言うと、こんな状態で走らせたって機関車も辛かろう。ＳＬファンも訪れにくかろう、と思います。木曽の保存鉄道で走らせたらいかがでしょうか。
ＳＬに関して言うと、こんな状態で走らせたって機関車も辛かろう。ＳＬファンも訪れにくかろう、と思います。木曽の保存鉄道で走らせたらいかがでしょうか。
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