旅名人の九州満喫きっぷ、レギュラー化
http://journal.mycom.co.jp/news/2012/03/23/121/index.html
JR九州
エイプリルフールにはちょっと早いんじゃ……まじっすか!
素晴らしいですねぇ。これで青春18きっぷに準じたきっぷはJR北海道&JR東日本、JR四国、JR九州が出揃ったって感じかな。JR西日本とJR東海の動きが気になります。
全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。
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COMMENTS
このような動きが、夏、冬について“概要未定”の【青春18きっぷ”廃止】への動きではありませんようにと切に願います。
“ムーンライトながら”の本数削減(4月に運転しない)等、近頃きな臭い動きが多すぎます。
旅名人の3,500円も妥当かな。もし青春18と同じ価格かそれ以下だった場合、JR九州内では旅名人のほうが売れて、青春18が売れなくなる。そうなるとほんとに青春18が廃止されちゃうかも。旅名人の値段が高いうちは18と共存できると思いますよ。
北九州モノレールや筑豊電鉄も乗れるので、使い前はあります。
3枚つづりというのが、微妙ですけど(笑)。
ながら、えちご、信州、今夏も運転されるようです。
よって青春18も発売決定かな!?
(ながらはE社の車輌を使うので、車輌の使用料が発生するC社にとってはかなり“お荷物”な列車の筈なので、何時なくなってもおかしくない)
今春、“(下り)えちご”に乗りましたが、悲しいほど空いていましたっけ。運転日削減もうなずけました。
金沢発のツアーバスの盛況っぷり報道と併せて、急速な“青春18離れ”、“夜行離れ”の急速さを実感できました。
2点間の移動なら、安さではツアーバスに太刀打ちできないでしょう。(あのバスの事故で、東京まで夜行バスを走らせている某バス会社のバスガイドさん(契約社員?)が亡くなりました。社員割引よりも安いんでしょうね・・・。)
5枚使うのにかなり苦慮しました・・・。4枚(回)綴りや3枚綴りにするのも一考か?
爆弾低気圧のせいで、だいぶ余計な出費も強いられたし。(管理人さんが“東海道深夜の某駅”のことを取り上げていらっしゃったんですがあれは“E社”でしょうか。今回の“W社”、“C社”の対応は、ひどかったです。個人的には“E社”は、遍く納得させるような対応をされたことしかないです、意外ですが。)
旅ゴコロをかきたてる良い切符であることは間違いない。
発表を待ちます!
忙しいのはありがたいことなんですけれども。
18きっぷ、なんで発表が遅れてるんでしょうねぇ……。
東海道線某駅の話は、どこぞにちゃんと書いてるんですよ。
読まれてないんですけど(笑)。
”岩泉線”の回、インフォシークでアクセスランキング1位でした。
ところで、“某駅のお話(事件を目撃した・・・)”、なぜか削除されています。
(事件を目撃した・・・次回に続くなのに次回が無いです!)
圧力が掛かりましたか?
link (bizmakoto.jp)
で、某駅の話は駅名入りで別のところにあるんです。
大手メディアだと影響が大きすぎるし、勘違いした人からツッコミが入って駅員さんに迷惑がかかってはいけないので。まあ実際、駅名教えろとか、本筋と関係ないところでツッコミが来てましたが(笑) 思い当たる人が結構多いもんだなあと……。