鹿島鉄道廃線跡を空港バス専用道に
茨城空港へのアクセスルートとして、2007年に廃止された鹿島鉄道の廃線跡をバス専用道として整備しているそうです。BRTだそうで……。
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だったら鉄道として残しておけば良かったのに……。JRに乗り入れてアクセス列車を走らせる手もあったでしょうに……。もっとも、仙台空港鉄道は需要予測を誤ったとして大変なことになってますから、バスでいいのかな。
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だったら鉄道として残しておけば良かったのに……。JRに乗り入れてアクセス列車を走らせる手もあったでしょうに……。もっとも、仙台空港鉄道は需要予測を誤ったとして大変なことになってますから、バスでいいのかな。







![【ニッポン鉄道の挑戦 2016年 5/23 号 [雑誌]: 週刊エコノミスト 増刊】…ちょっと書きました](http://ecx.images-amazon.com/images/I/51lmkAGweAL._SL160_.jpg)










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