アムトラックのワシントン - ニューヨーク間の高速列車『アセラ』がビジネス・エグゼクティブに人気だそうです。その秘密は食堂車。運賃488~588ドルにファーストクラス料金100ドルを追加すると、豪華フランス料理が提供されます。
MSN産経
Wikipediaによるとアセラ・エクスプレスはニューヨーク-ワシントン間を2時間47分で結ぶそうです。新幹線もグリーン車利用者向けに食堂車を再開したらどうでしょう。大衆食堂にしちゃうから自由席代わりにされて失敗するのであって、高付加価値化ならいいんじゃないかな?
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