江差線平行在来線区間、三セクは赤字必至
道南地域並行在来線対策協議会は、北海道新幹線の開業で平行在来線となる江差線について、第三セクター転換後から赤字、30年間で累積赤字100億円と試算しました。同線はJR貨物が引き続き使用するため廃線にはならないようですが、旅客営業が廃止される可能性が出てきました。となると、枝線の木古内－江差間の廃止論議が出てきそうです。
北海道新聞
うーん、早めに乗っておかないと。あれ、江差線旅客廃止となると、北斗星やトワイライト、カシオペアもあぶないですね。通過列車はアリなのかな。
北海道新聞
うーん、早めに乗っておかないと。あれ、江差線旅客廃止となると、北斗星やトワイライト、カシオペアもあぶないですね。通過列車はアリなのかな。
![【JTB小さな時刻表 2017年 03 月号 [雑誌]】…](http://chikyujindojo.com/train/lib/resource/_parts/icon/undefined.gif){kind=icon}
![【ニッポン鉄道の挑戦 2016年 5/23 号 [雑誌]: 週刊エコノミスト 増刊】…ちょっと書きました](http://ecx.images-amazon.com/images/I/51lmkAGweAL._SL160_.jpg)
COMMENTS