時刻表6万キロ、インド鉄道は国の稼ぎ頭
日経ビジネスオンラインにインド鉄道の経営状態がレポートされていました。2001年に経営破綻の危機を指摘され、2004年から大改革。貨物主体ながら道路と航空に対抗し、現在は剰余金を積み上げているそうです。いまは増収のための投資フェーズに入っていて、日本の新幹線技術も期待したいとか。
日経ビジネスオンライン
どんどん近代化が進むインド。中国と同じくらい面白そうです。ところで、H.I.Sの世界の鉄道コーナーが面白いです。情報量は少ないけれど、そこが想像をかき立てます。
H.I.S.
日経ビジネスオンライン
どんどん近代化が進むインド。中国と同じくらい面白そうです。ところで、H.I.Sの世界の鉄道コーナーが面白いです。情報量は少ないけれど、そこが想像をかき立てます。
H.I.S.
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