汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

北海道新幹線開業で江差線はどうなる

北海道新幹線が開業するとJRから経営分離される江差線について、地元自治体は旅客営業の赤字を懸念しています。いわゆる平行在来線のどれよりも輸送人員が少なくなるとのこと。
朝日新聞
貨物やカシオペアがあるので線路はなくならないでしょう。貨物需要があるならJR貨物が引き受けたって良さそうだし。それより心配すべきは木古内-江差の枝線部分です。
鉄道会社近況 > 路線廃止 > 懸念 | comments (3) | trackbacks (0)
 

COMMENTS

うえしょう | 2009/01/09 09:50 PM
当面は経営分離でも、木古内-五稜郭も三線化改造しカシオペアや北斗星などを新幹線線路を走らせることで廃止になる可能性はありますね。
railwaytrip | 2009/01/10 08:45 AM
確かに北海道はこれまで以上に心配ですね。札幌延伸が実現したら、長万部~倶知安間などは、まず絶望では?貨物は室蘭本線がありますし・・・
すぎやま | 2009/01/10 12:06 PM
うえしょうさん
うぉ、その手があったか……
たしかに平行在来線三セクの距離が長くなると寝台特急の旨味が減ってしまいますね。

railwaytripさん
道内は他の区間も心配ですね。
原油が落ち着いてきたのでホッとしていますが。

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