汽車旅のしおり

名古屋鉄道は2008年12月27日にダイヤを大改正します。空港連絡列車のうち、全車特別車(指定席)の列車を『ミュースカイ』という最上位の種別とします。その下に一部特別車の快速特急、その下に一部特別車の特急を位置づけます。これで有料座席列車は３種類に集約されます。なお、ミュースカイは空港ー名古屋ー岐阜、空港ー名古屋ー犬山線・鵜沼方面の２系統のみ。豊橋からセントレア行きのミュースカイはありません。豊橋－空港は朝に特急が１本ある他は神宮前乗り換えとなります。

なお、このダイヤ改正で7000系パノラマカー（4両3編成）および1000系パノラマスーパー（4両組成7編成）は、基本運用から外れます。7000系についてはイベント列車など臨時の運用は随時行うそうです。
名古屋鉄道
ついにパノラマ車が定期運用離脱です。7000系に比べて1000系の扱いが寂しすぎます。1000系も好きだったのに。