ひかりレールスター用N700系がH23年めどにこだまへ
JR西日本は九州新幹線鹿児島ルートの開業に合わせ、2011年に現在のひかりレールスターを廃止し、車両はこだまへ転用すると決めたそうです。
MSN産経
おそらく、ひかりレールスターのスジをのぞみ化して九州直通列車とし、新車を投入するつもりなんでしょう。鹿児島ルートの建設も着々と進んでいるようです。
汽車旅のしおり
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JR西日本は九州新幹線鹿児島ルートの開業に合わせ、2011年に現在のひかりレールスターを廃止し、車両はこだまへ転用すると決めたそうです。
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おそらく、ひかりレールスターのスジをのぞみ化して九州直通列車とし、新車を投入するつもりなんでしょう。鹿児島ルートの建設も着々と進んでいるようです。
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COMMENTS
長崎ルートの全線完成後は、新大阪－鹿児島中央・長崎という、将来的には系統も分割になりますね。
もともとRailstarも8+8の16連で東京乗り入れを考えられて設計されているのですが、いかんせん285km/hしか出ないですし、東京口も300系を全廃できる勢いですのでRailstarの出る幕はないですね…。