汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

セミクロスでも不満……常磐線仙台地区で苦情相次ぐ

読売新聞によると、昨年3月から常磐線原ノ町-仙台間に投入された新型電車が「座れない」と不評だそうです。特に朝の通勤時間帯の列車に苦情が多く、455系に戻したり編成を伸ばすなどの対策が行われています。
読売新聞
この新車はE721系のようですが、この車両はセミクロススシートです。フルクロスシートの455系からセミクロスになっただけで苦情がでる。これを当然とするならば、東海道線東京口のロングシート化はやっぱりヘンだなあ、とあらためて思います。
鉄道会社近況 > 車両動向 | comments (3) | trackbacks (0)
 

COMMENTS

うえしょう | 2008/02/01 08:49 PM
66ボックスが16ボックスになった中央西線のことを思えばまだマシかも…
railwaytrip | 2008/02/02 06:33 AM
この新聞記事にある「苦情が出るのは、座れなくなって化粧ができなくなったからなのか。慣れてもらうしかない」というJR担当者のコメントには呆れて物も言えません。地方へ行けば行くほど、鉄道を選択する理由に「座れる」つまり自分の時間が持てる、という要素が強くなります。放置しておいたら「座れなくなったので車通勤に切り替える」人も出てくるでしょう。
すぎやま | 2008/02/02 12:31 PM
記事を読む限り形式は判らなくて、Wikiで補完しましたが、記事の論調だとロングシートなんですね。セミクロスならまだ恵まれていると思いますが、実際、ロングなのかセミなのか知りたいです。それとあの発言はひどいですね。railwaytripさんと同じ感想を持ちました。東京の通勤電車事情が異常なのに、それにならえってのもどうかと思います。

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