ANA、2008年運行計画を発表 静岡線新設
全日空は2008年の運行計画を発表しました。国際線はコードシェアの推進を図り、国内線は路線と機材の見直しを行います。
[新設]
静岡-新千歳 1日1往復
静岡-沖縄 1日1往復
[再開]
羽田-三宅島 1日1往復
[増便]
伊丹-福岡 6→7往復/日
関西-松山 2→3往復/日
関西-高知 2→3往復/日
中部-秋田 1→2往復/日
沖縄-高松 1→1往復 季節運行を通年化
[減便]
伊丹-長崎 4→3往復/日
伊丹-高知 12→6往復/日 機材変更で2往復ジェット化
新千歳-福岡 1→4往復/日 季節増便の休止
福岡-新潟 2→1往復/日
丘珠-釧路 3→2往復/日
丘珠-函館 5→4往復/日
[休止]
新千歳-松山
新千歳-中標津
新千歳-鹿児島
新千歳-高松
新千歳-庄内
福岡-富山
福岡-仙台
全日本空輸
[新設]
静岡-新千歳 1日1往復
静岡-沖縄 1日1往復
[再開]
羽田-三宅島 1日1往復
[増便]
伊丹-福岡 6→7往復/日
関西-松山 2→3往復/日
関西-高知 2→3往復/日
中部-秋田 1→2往復/日
沖縄-高松 1→1往復 季節運行を通年化
[減便]
伊丹-長崎 4→3往復/日
伊丹-高知 12→6往復/日 機材変更で2往復ジェット化
新千歳-福岡 1→4往復/日 季節増便の休止
福岡-新潟 2→1往復/日
丘珠-釧路 3→2往復/日
丘珠-函館 5→4往復/日
[休止]
新千歳-松山
新千歳-中標津
新千歳-鹿児島
新千歳-高松
新千歳-庄内
福岡-富山
福岡-仙台
全日本空輸
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