揺れるいすみ鉄道。県は存続、地元は冷静
旧国鉄木原線を継承する第三セクターのいすみ鉄道について、地元自治体は赤字補填に耐えきれず、県の負担を増やして欲しいと要望しています。地元に鉄道を残したいという積極性が認められないそうです。県は上下分離方式で残したい考えですが、基金が枯渇した場合、廃止という結論が出る可能性があります。
朝日新聞
再生会議の最終報告は１０月中旬に出るそうです。
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